В районе Монреаля средняя семья, покупающая дом, теперь должна тратить на него почти 50% своих доходов — это чрезмерная и едва ли приемлемая доля. Эта реальность касается как покупателей, так и арендаторов, которые сталкиваются с беспрецедентным ростом арендной платы уже пять лет подряд.
Читать далее..Откуда взялось правило 25–44% для расходов на жильё?
Когда речь заходит о том, какую часть дохода следует тратить на жильё, уже несколько десятилетий фигурируют цифры от 25% до 44%. Но откуда взялось это правило и что оно на самом деле означает?
Читать далее..Какой процент дохода тратить на жильё: квебекская головоломка
Уже несколько десятилетий ведутся споры о том, какую часть дохода следует тратить на жильё. В зависимости от программ, учреждений и эпох, рекомендуемые пороги варьируются от 25% до 44%.
Читать далее..Легендарное здание Bay в центре Монреаля становится «трофейным активом» для девелоперов
Легендарное здание Hudson’s Bay на улице Сент-Кэтрин в центре Монреаля действительно превращается в «трофейный актив» для девелоперов. После закрытия флагманского магазина, который проработал 134 года и был символом современного центра города, интерес к этому объекту среди инвесторов и застройщиков только растёт.
Читать далее..Более половины новых домов в Квебеке имеют серьёзные дефекты, несмотря на гарантии
Многие уверены: купив новый дом, можно не беспокоиться о ремонте и скрытых проблемах. Ведь есть гарантия застройщика и государственная гарантия на новое жильё — казалось бы, что может пойти не так? Однако реальность не так радужна, как кажется: даже современные дома не застрахованы от серьёзных дефектов, которые часто остаются незамеченными для неспециалиста.
Читать далее..В Монреале стартовал новый сервис каршеринга Leo от компании Vulog
Большой Монреаль встречает нового игрока на рынке мобильности — французскую компанию Vulog, мирового лидера в области технологических решений для операторов совместного использования автомобилей. В мае 2025 года Vulog запустила в Монреале свой первый публичный сервис каршеринга Leo в Северной Америке, что стало важным шагом в международной экспансии компании и подтвердило статус Монреаля как центра инноваций в сфере устойчивой мобильности.
Читать далее..Скандал с договорами на проживание: когда владельцы обходят закон о найме жилья
В последнее время в Квебеке участились случаи, когда владельцы жилья предлагают съёмщикам подписать не стандартный договор аренды (bail), а так называемый «контракт на проживание» (contrat de villégiature). Такой договор, изначально предназначенный для регулирования временного туристического проживания, даёт владельцам гораздо больше свободы и позволяет избежать многих обязательств, предусмотренных законом для обычных арендодателей.
Читать далее..Квебекский риелтор, удостоенный звания «легенды», оштрафован за сокрытие дефектов недвижимости
Симон Лафреньер, риелтор из Квебека, который недавно получил звание «легенды» в агентстве Via Capitale, был оштрафован на 75 000 канадских долларов за то, что не сообщил покупателям о неблагоприятных результатах инспекций, что привело к приобретению ими объектов с серьезными дефектами. Такое решение вынес 3 июня дисциплинарный комитет Организации по саморегулированию риелторской деятельности Квебека (OACIQ). Лафреньер признал свои ошибки.
Читать далее..Рынок кондоминиумов Торонто и Ванкувера: резкое падение продаж и цен
Рынок кондоминиумов в двух крупнейших городах Канады — Торонто и Ванкувере — переживает серьезный спад. За последние три года продажи квартир в многоквартирных домах (кондоминиумах) резко сократились: по итогам первого квартала 2025 года в Торонто они упали на 75%, а в Ванкувере — на 37% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Одновременно с этим запасы нереализованных квартир увеличились более чем вдвое, а цены на недвижимость заметно снизились.
Читать далее..Кризис жилья в Монреале: городу необходимо утроить темпы строительства
Монреаль столкнулся с кризисом доступности жилья, масштабы которого превзошли проблемы других крупных городов Канады. По данным нового отчёта Канадской ипотечной и жилищной корпорации (CMHC), столице Квебека требуется ежегодно строить более 72 000 новых домов, чтобы удовлетворить спрос и стабилизировать рынок недвижимости. Однако текущие прогнозы говорят о том, что к 2035 году в городе будет появляться лишь чуть более 23 000 жилых единиц в год — это менее трети от необходимого количества.
Читать далее..