Деловой Монреаль — Новости Канады и Монреаля Монреаль, Квебек, Канада: новости, бизнес-каталог, реклама, объявления
По словам министра, канадские и американские авиационные органы имеют «десятилетия конструктивного сотрудничества», и недавние переговоры с производителями помогли устранить «все двусмысленности и недоразумения». Подробностей МакКиннон не раскрыл.
Заявление последовало за угрозами Трампа, сделанными на прошлой неделе: президент предупредил, что запретит полёты и введёт тарифы на самолёты, изготовленные в Канаде, если правительство не ускорит сертификацию люксовых моделей G700 и G800, производимых компанией Gulfstream в штате Джорджия.
Позднее Белый дом уточнил, что речь шла о новых самолётах, а не о более чем 5 400 уже зарегистрированных в США канадских лайнерах, среди которых значительная часть выпущена компанией Bombardier Inc.
В основе конфликта, по данным источников, лежит проблема с системами противообледенения топливных баков в самолётах Gulfstream. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало временное разрешение на эксплуатацию G700 и G800 при условии, что дефекты будут устранены до конца года.
Глава FAA Брайан Бедфорд, выступая на авиасалоне в Сингапуре, не уточнил, намерен ли выполнять угрозу президента, однако отметил, что надеется на то, что «Канада направляет достаточно ресурсов на сертификацию американских самолётов».
Эксперты видят в ситуации новый виток торгового напряжения между Оттавой и Вашингтоном, где авиационная отрасль вновь оказалась в центре политической полемики.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
