Президент Société de transport de Montréal (STM) Эрик Колдуэлл отметил, что выделенная полоса позволит автобусам быть более пунктуальными и надёжными. «Выделенные полосы — это конкретное и экономически эффективное решение для улучшения наших услуг,» — заявил он.
Маршрут 55 проходит через ключевые районы города, включая важные учреждения и деловые центры, но часто сталкивается с задержками из-за пробок. Новая полоса поможет решить эту проблему, особенно в часы пик.
Помимо автобусной полосы, проект включает:
— Расширение и защиту существующей велосипедной дорожки;
— Установку барьеров и бетонных бордюров для повышения безопасности;
— Модернизацию светофоров;
— Создание новых автобусных платформ.
Эти изменения превратят Saint-Urbain в «коридор устойчивой мобильности,» обеспечивая комфортное передвижение для всех участников дорожного движения.
Для реализации проекта будет удалено 447 парковочных мест на улице Saint-Urbain: 382 с западной стороны и 65 с восточной. Однако город компенсирует это изменениями на соседних улицах, включая добавление 257 парковочных мест для жителей.
Беатрис Солнье-Йель, представитель города, подчеркнула: «Ни один житель не потеряет своё парковочное место.»
Работы начнутся летом 2025 года на участке между авеню Бернар и улицей Милтон в районе Plateau-Mont-Royal. Проект будет реализован поэтапно, чтобы минимизировать неудобства для жителей и бизнеса.
Проект получил поддержку со стороны активистов за устойчивую мобильность, таких как генеральный директор Vélo Québec Жан-Франсуа Ро, который отметил важность повышения безопасности на улице: «За последние 10 лет здесь погибли три человека, а четверо получили серьёзные травмы.»
Однако не все довольны изменениями. Владелец ресторана Barros Luco Виктор Гонсалес выразил обеспокоенность из-за потери парковочных мест и влияния строительства на бизнес: «Летом наша терраса — главный источник дохода, но из-за пыли и шума мы не сможем её использовать.»
Реконструкция Saint-Urbain является частью более широкой стратегии Vision Zero, направленной на устранение смертельных случаев и серьёзных травм на дорогах Монреаля. Городские власти надеются, что эти изменения сделают улицу безопаснее и удобнее для всех её пользователей.
Публичная информационная сессия по проекту запланирована на 1 мая 2025 года, где жители смогут задать вопросы и получить дополнительные детали о предстоящих работах.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.
