Экономика

Тысячи владельцев кондоминиумов в Квебеке столкнулись с новыми обязанностями, которые могут обойтись в тысячи, а иногда и в десятки тысяч долларов. Причиной стали требования закона, вступившего в силу прошлым летом: теперь каждый синдикат совладельцев (syndicat de copropriété) обязан иметь официальный план технического обслуживания здания (carnet d'entretien), независимо от того, идёт ли речь о большом жилом комплексе или небольшом дуплексе, триплексе либо пятиэтажном доме.

Несмотря на рост стоимости жизни и постоянные жалобы жителей на дорожающее жильё, продукты и услуги, Монреаль по-прежнему остаётся одним из самых доступных крупных городов Канады. Сравнение с Ванкувером показывает, что разница в расходах на жизнь достигает десятков процентов, а по некоторым категориям — почти двукратного размера.

Автомобильный рынок Монреаля переживает период масштабной трансформации. Если ещё несколько лет назад главным фактором для покупателей была доступность новых автомобилей после пандемийного дефицита, то сегодня на первый план выходят высокие процентные ставки, рост стоимости владения автомобилем, развитие рынка электромобилей и изменение потребительских предпочтений.

Новая общенациональная тенденция показывает, что представления канадцев о финансовом будущем меняются. Согласно исследованию Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) и Abacus Data, большинство жителей страны сегодня ценят гарантированную пенсию выше, чем возможность владеть собственным жильём.

Автомобильный бизнес остаётся одним из важнейших секторов экономики Монреаля. Несмотря на рост общественного транспорта и популярность электромобилей, жители Большого Монреаля ежегодно покупают десятки тысяч новых и подержанных автомобилей, а отрасль обеспечивает работой тысячи людей — от сотрудников автосалонов и автомехаников до специалистов по финансированию, страхованию и логистике.

Молодая пара из Монреаля в возрасте 23 и 25 лет вызвала бурную дискуссию в социальных сетях, рассказав, что накопила 340 000 долларов и рассматривает покупку дома стоимостью 580 000 долларов. Финансово они выглядят практически идеальными покупателями, однако эксперты считают, что решение должно основываться не только на расчётах, но и на жизненных планах.

Спустя два месяца после закрытия супермаркета IGA на улице Jean-Talon Ouest, рядом с бульваром Décarie, в этом помещении открылся новый продуктовый магазин Marché Nuvo Plus.

Правительство Квебека намерено сделать покупку собственного жилья более доступной, поддержав строительство новых кварталов с недорогими сборными домами. Для этого провинция готова взять на себя значительную часть расходов на создание водопроводной и коммунальной инфраструктуры.

Семейный веломагазин Cycle Paul из Пуэнт-Клера удостоился одной из самых почётных наград компании Trek Bicycle, одного из крупнейших мировых производителей велосипедов. Признание стало важным событием не только для владельцев магазина, но и для всего велосипедного сообщества Западного острова Монреаля.

В районе Сен-Лоран состоялась конференция Canada-Europe Conferences, посвящённая развитию торгово-экономического сотрудничества между Канадой и странами Европы. Мероприятие собрало представителей власти, дипломатического корпуса и бизнеса, которые обсудили новые возможности для расширения канадского экспорта на европейский рынок.