Исследование рисует «тревожную картину» хаоса на дорогах и стройках.
«Перемещение по Монреалю не должно быть полосой препятствий, но стало ежедневной реальностью», — заявила президент CCMM Изабель Дессюро. Долгие стройки, неожиданные объезды, пробки — проблема для жителей, работников и туристов. Нужны интегрированное планирование, координация и дисциплина.
Ключевые проблемы и статистика
- Снижение на 40% затронутых артерий с 2024 по 2025 г.
- 31% городских дорог в «плохом/очень плохом» состоянии; в Ville-Marie — 41%, требуют ремонта 1260 км.
- Бюджет на дороги 2025–2029: 600 млн (против 321 млн в 2020–2024).
- Избыток оранжевых конусов, некачественные работы, плохая координация. Центр парализован.
Президент Tourism Montreal Ив Лалюмьер добавил: «Интрузивные знаки и хаос стройплощадок подрывают привлекательность. Эстетика — фактор конкурентоспособности».
Монреальцы теряют 63 часа в год в пробках.
Предложения для мэрии
- В первые 100 дней: создать отряд для координации стройплощадок и очистки центра.
- Улучшить платформу управления активами.
- Реформу знаков для плотной застройки.
- Создать цифровой двойник города.
- Стандарт нераскрытия улиц; ремонт по секциям.
- Ежегодные награды за лучшие практики.
Оранжевые конусы стали «символом не прогресса, а города, где трудно передвигаться». Организации предлагают решения, вдохновлённые мировыми лидерами, для возврата мобильности Монреалю.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
