Именно с этим столкнулся врач Октие Хасанзаде из Брайарклифф-Манора, штат Нью-Йорк.
Доктор Хасанзаде вместе с женой и двумя детьми, Сэмом и Соней, приехал в Квебек погостить у сестры в Бикансфилде. Гражданин двух стран — Канады и США — он вместе с супругой работает исследователем в IBM; оба имеют степени PhD по информатике Университета Торонто. Именно здесь, в Бикансфилде, их автомобиль был угнан.
В феврале Хасанзаде обратился в редакцию The Suburban в надежде вернуть машину и вещи семьи, в том числе канадские и американские паспорта. Ход событий фиксировался в режиме реального времени.
— Я позвонил в 911 около 6:30 утра, когда обнаружил пропажу машины, — рассказал он. — Офицер Готье-Дэвис из участка №1 SPVM приехал к нам и составил протокол.
Примерно через три часа трекер AirTag показал, что автомобиль переместился к жилому дому в Монреале. Хасанзаде снова позвонил в 911, однако полиция сообщила, что машины там нет, и отказалась искать вещи.
Тем не менее после того, как владелец передал полиции обновлённые данные геолокации, автомобиль был найден — около 9 утра на коммерческой парковке на бульваре Алексис-Нион в районе Сен-Лоран, вблизи места, которое Хасанзаде ещё накануне указывал полиции. Прибыв на место, он застал там сотрудников SPVM.
Машина носила следы взлома и возможного электронного вмешательства: разбито заднее стекло, отсутствовал передний номерной знак, а завести автомобиль штатным ключом-брелоком не удалось — по всей видимости, электроника была перепрограммирована. Часть вещей в салоне сохранилась, однако паспорта, лыжное снаряжение и несколько чемоданов исчезли. Позднее утром полиция организовала эвакуацию автомобиля.
Используя данные трекеров, Хасанзаде навёл полицейских на адрес на бульваре Кот-Верту — там были найдены два чемодана, выброшенные в снег у жилого дома с рассыпанными вокруг вещами. Их вернули владельцу в местном отделении.
По данным геолокации, ранее вещи находились и по другому адресу — на улице Кланранальд. Хасанзаде отправился туда самостоятельно и обнаружил в мусорном контейнере дополнительные предметы, включая пропавший номерной знак. Попытки получить помощь полиции осложнились проблемой юрисдикции: звонки переадресовывались между несколькими участками, пока ему не сообщили, что никаких дальнейших действий предпринято не будет.
Камеры видеонаблюдения, установленные в обоих местах, нужные ракурсы не охватывали — об этом сообщили и полиция, и управляющие компании зданий.
В итоге автомобиль был возвращён владельцу в течение нескольких часов после получения обновлённых данных геолокации. Однако большинство похищенных вещей — в том числе паспорта и несколько сумок — так и не нашлись.
Полиция не стала давать редакции развёрнутых комментариев, ограничившись подтверждением факта обнаружения автомобиля и отказом от поисков содержимого. «Я передал дело коллеге, и он сообщил, что машина наконец найдена, а вещи разыскиваться не будут», — сказал представитель ведомства.
После поступления сообщения об угоне сотрудники SPVM вносят автомобиль в национальные базы данных, делая его видимым для всех юрисдикций. Дальнейший поиск, как правило, носит пассивный характер: патрульные могут обнаружить машину в ходе обычного дежурства, либо её зафиксируют автоматические считыватели номерных знаков.
Если дело не связано с организованной преступностью, насилием или иными отягчающими обстоятельствами, полиция обычно не выделяет следственные ресурсы на поиск отдельно взятого угнанного автомобиля. Большинство находок происходит случайно: машины обнаруживают брошенными, перехватывают при транспортировке или выявляют в ходе более широких расследований.
Когда угнанный автомобиль найден, его, как правило, эвакуируют и могут временно задержать для криминалистической экспертизы. Владелец получает уведомление после того, как машина будет готова к выдаче. Если автомобиль удерживается в рамках следственных действий, действующая городская политика предусматривает, что расходы на хранение не должны ложиться на владельца.
Однако содержимое автомобиля рассматривается отдельно.
Вещи, похищенные вместе с транспортным средством, квалифицируются как самостоятельное преступление — кража из автомобиля — и крайне редко становятся предметом активного поиска, если только они не представляют исключительной ценности, не имеют уникальных идентификационных признаков или не связаны с более масштабным расследованием. В большинстве случаев полиция не запрашивает ордера и не предпринимает дополнительных мер ради возврата личных вещей — электроники, сумок или инструментов.
Это разграничение имеет конкретные практические последствия. Автострахование, как правило, покрывает ущерб от угона транспортного средства, тогда как личные вещи — если они вообще застрахованы — входят в сферу домашнего или арендного страхования. Страховые компании нередко откладывают выплаты на несколько недель, ожидая возможного возврата имущества.
В полиции отмечают: наличие ценностей в машине существенно не влияет на то, как ведётся дело. Угнанный автомобиль с пустым салоном и автомобиль с вещами на тысячи долларов обрабатываются одинаково.
В Монреале угнанные автомобили, как правило, следуют одним из двух путей: их либо бросают вскоре после угона, либо передают в организованные сети для вывоза за рубеж. Наибольшие шансы на возврат — в первые 24–48 часов.
За последние пять лет угон автомобилей в Монреале более чем удвоился: с примерно 4 700 случаев в 2020 году до около 11 700 в 2023-м, согласно данным SPVM. В 2024 году, после усиления правоохранительных мер, этот показатель снизился примерно до 8 200 случаев, однако по-прежнему значительно превышает допандемийный уровень.
В 2023 году полиция вернула 6 384 автомобиля — то есть примерно 50–55% от угнанных. Это ниже общенационального среднего показателя в около 59% и близко к квебекскому уровню в примерно 44%. Считается, что многие угнанные машины оперативно переходят через организованные цепочки и вывозятся из страны, что существенно снижает шансы на их обнаружение.
Для таких пострадавших, как Хасанзаде, итог оказывается горьким: система эффективно справляется с поиском автомобилей, однако практически не способна вернуть то, что находилось внутри них в момент угона.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
