На встрече присутствовали кандидаты от политических групп Ensemble Montréal, Futur Montréal и Transition Montréal. Также были мэры Côte St. Luc и Town of Mount Royal — Митчелл Браунштейн и Питер Малуф, а также эксперт по трафику Рик Лекнер. От партии Projet Montréal никого на встрече не было, что отметил мэр Сен-Лорана Алан ДеСоуза (Ensemble Montréal).
Берку, которая поддерживает проект и развитие района Namur-Hippodrome, подчеркнула важность соединения двух районов, чтобы усилить связь и улучшить транспорт: «Нам нужны Jean Talon, Cavendish, Hippodrome, всё это должно работать вместе».
Митчелл Браунштейн сказал, что Projet Montréal не понимает нужды горожан и слишком сосредоточена на велосипедистах. Он поддерживает, чтобы на расширении Cavendish было по одной полосе для автомобилей, одна для быстрого транспорта и велосипедная дорожка.
Кандидат Ensemble Montréal Стефани Валенсуэла также отметила, что начать реконструкцию Namur-Hippodrome и Cavendish жизненно важно для размещения тысяч новых жителей.
Питер Малуф добавил, что важно открыть удобный доступ для новых жилых районов, поддерживая общественный транспорт, экологию и экономику. Он предложил построить Cavendish частным сектором с 25-летним налоговым льготным периодом и платными участками для автомобилистов, чтобы снять нагрузку с городского бюджета и создать рабочие места.
Мэр Аллан ДеСоуза назвал проект необходимым, чтобы обеспечить доступность и безопасность в новом районе. Он призвал сделать этот вопрос неполитическим и найти общий голос на выборах 2 ноября.
Кандидат Transition Montréal Оливье Лабреш согласился с важностью интегрированного коридора для машин и велосипедов, но отметил, что проект дорогой и нуждается в финансировании.
Кандидат Futur Montréal Жан-Франсуа Касу поддержал расширение с двумя автомобильными полосами и отдельной полосой для автобусов, без велосипедных дорожек, чтобы обеспечить поток транспорта и избежать пробок.
Эксперт по трафику Рик Лекнер рекомендовал установить регулирование въезда с Décarie Blvd на экспресс-трассу с помощью светофоров, чтобы уменьшить пробки и обеспечить плавность движения.
В целом проект расширения улицы Cavendish — это долгожданное решение для улучшения транспорта, развития жилья и экономики в ключевых районах Монреаля. Все участники соглашаются, что план нуждается в широком обсуждении и поддержке, чтобы реализоваться как можно скорее.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
