Как отмечают городские власти, четвёртая фаза расширения станет важной вехой, поскольку в неё впервые включён район Сен-Юбер, а также зона аэропорта. «Это отличная новость для жителей, которые возвращаются к велосезону этой весной, и ещё один шаг вперёд для активной мобильности на Южном берегу», — говорится в заявлении.
Вместе с новыми станциями сеть пополнится 205 велосипедами — 154 стандартными и 51 электрическим. В результате общее число станций в Лонгёе достигнет 74, а количество велосипедов превысит 700.
Член исполнительного комитета города по вопросам инфраструктуры и экологического перехода Сильвен Ламбер приветствовал расширение, отметив рост популярности сервиса. По его словам, в 2025 году было зафиксировано более 180 тысяч поездок на BIXI — на 66% больше, чем годом ранее. При этом в 2024 году рост уже составлял 216% по сравнению с предыдущим периодом.
«Интерес к BIXI в Лонгёе не ослабевает», — подчеркнул Ламбер.
Помимо укрепления существующей сети в районах Вьё-Лонгёй и Гринфилд-Парк, большинство новых станций — 16 — будет размещено в районе Сен-Юбер. Две из них появятся рядом с аэропортом Montreal Metropolitan (MET), при этом установка станции у терминала завершится после окончания текущих строительных работ.
Жители также смогут воспользоваться новыми станциями, расположенными в ключевых точках, включая библиотеку Раймон-Левек и парк де ла Сите.
Власти отмечают, что уже запланирован следующий этап расширения — в 2027 году, который должен охватить всю территорию Лонгёя.
Генеральный директор BIXI Кристиан Вермэт подчеркнул, что развитие сети способствует созданию единой транспортной системы: один абонемент позволяет свободно перемещаться между городами и комбинировать разные виды транспорта.
Система BIXI работает круглосуточно с апреля по ноябрь, оставаясь важной частью городской транспортной инфраструктуры региона.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
