Тогда, почти полвека назад, город столкнулся с настоящим транспортным коллапсом: автобусы выходили из строя, дорожное движение парализовало улицы, а пассажиры, вынужденные искать альтернативные способы добраться на работу и учёбу, теряли терпение. Ситуация усугублялась тем, что забастовка была признана незаконной, а переговоры между профсоюзом и работодателем зашли в тупик.
Сегодняшние трудности, вызванные забастовкой работников технического обслуживания STM, конечно, не идут ни в какое сравнение с тем, что пережил Монреаль в 1974 году. В этот раз метро и автобусы будут работать по сокращённому графику, и городские власти призывают пассажиров по возможности использовать велосипеды или ходить пешком.
Тем не менее, воспоминания о прошлых транспортных кризисах напоминают, насколько важна для города бесперебойная работа общественного транспорта.
Для жителей Монреаля, привыкших к быстрому и удобному метро и автобусам, даже ограниченная забастовка — серьёзное испытание. Однако, как показывает история, город уже переживал гораздо более тяжёлые времена и всегда находил выход из транспортного кризиса. Сегодняшние пассажиры могут лишь надеяться, что переговоры между STM и профсоюзом завершатся быстрее, чем в легендарном 1974 году.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.