Потребовалось три попытки достичь этого соглашения. В результате, по словам их профсоюза, они становятся “самыми высокооплачиваемыми в отрасли”.
Соглашение затрагивает 2100 бортпроводников Air Transat, базирующихся в аэропортах Монреаля и Торонто, которые являются членами местного Канадского союза государственных служащих (CUPE).
Первоначальное принципиальное соглашение было достигнуто в середине декабря под угрозой забастовки в начале января, но оно было отклонено членами союза, хотя и без проведения забастовки.
Стороны вернулись за стол переговоров в начале января и достигли второго принципиального соглашения 7 января. Это снова было отклонено членами на общих собраниях.
На этот раз 2100 бортпроводников попросили проголосовать не за принципиальное соглашение, а по рекомендации посредников. И они ратифицировали его.
