Новости Блоги Блог Виктории Христовой Город на страже жизни пешеходов

Город на страже жизни пешеходов

Зима, как водится, всегда начинается внезапно. Несмотря на календарь, на погоду, на время ее начала. Все равно – внезапно. И, естественно, город к ней не готов. Совсем. Разрытые и перекрытые улицы – стали элементом повседневности независимо от сезона и уместности дорожно-асфальтных работ. Но в городе столько еще всего ужасного и опасного, неприятного и раздражающего, что просто кошмар. Ну, про электричество мы уже говорили. Если его нет, то его нет совсем. И долго. Если заливает метро, то глобально. Ветка выходит из строя, нарушая привычный ритм жизни и маршрут передвижения тысяч монреальцев. А снег… да он всегда вообще вне плана! Но, как ни крути, он есть, он выпал, дороги заледенели, и город должен предпринять какие-то меры, дабы обезопасить перемещение пешеходов. Ну, вот об этом немного и поговорим!

Итак, новость, которую недавно опубликовали все медиа-агентства: администрация Плант делает значительные инвестиции в безопасность пешеходов. А также, инвестирует в новые светофоры на перекрестках, добавляя время для пересечения проезжей части. Что это значит для нас с вами? Вы наверняка заметили, что практически на всех крупных перекрестках города зажигаются не просто светофоры, а светофоры с цифровым обратным отсчетом времени. То есть, подходя к перекрестку, человек реально оценивает свои шансы – успеет он перейти на противоположную сторону за оставшееся количество секунд или же нет. Теперь, на время зимы и гололеда, эти светофоры будут перепрограммированы и будет добавлено около 6 секунд времени для перехода пешеходов. Водители, вам придется стоять на перекрестках чуть дольше. Но в конце концов, простой на 10-ти перекрестках добавляет ко времени маршрута лишь минуту. Так что, потерпите, и примите сей факт толерантно! Выбора-то все равно нет.

Надо сказать, что это нововведение отнюдь не дешевое. Данные изменения будут стоить городу 58,5 миллионов долларов. Кроме того, будут введены дополнительные пару-тройку секунд на перекрестках в непосредственной близости с больницами, детскими садами и начальными школами. Надо дать маленьким детям и их одителям не мчаться через перекресток, а миновать его спокойно. К 2022 году все светофоры нашего города станут с обратным временным отсчетом и это нововведение изымет из городской казны еще около 20 миллионов долларов. А вы говорите – асфальт дырявый…

«Эти меры необходимы для улучшения показателей безопасности дорожного движения», — заявила мэр Монреаля Валери Плант. И с ней трудно не согласиться. Единственный вопрос, который возникает: насколько безопасна езда по скользким колдобинам? Наверное, он риторический…

Теперь немного статистики. В 2018 году на улицах Монреаля погибли 18 пешеходов, еще 87 получили серьезные травмы. Девятнадцать смертей пешеходов уже были зарегистрированы в 2019 году. Надо сказать, эти цифры мало кого могут обрадовать. И поэтому, как заявляет один из представителей проекта «Vision Zero», светофоры с обратным счетчиком и увеличением времени на пересечение перекрестка являются важным шагом по повышению безопасности для велосипедистов и пешеходов. «Этот шаг является частью проекта города, международно признанной дорожной политики, которая направлена на устранение смертельных случаев и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий», — говорится в заявлении представителя проекта.

На сегодняшний день в Монреале насчитывается 2300 перекрестков. Из них на 1985 бует увеличено время для движения пешеходов. Такое решение приняли недавно городские власти. И лишь 315 перекрестков не требуют ккаких-либо изменений и реноваций. Видимо, там не так сильно развито движение транспорта.

«Мы слишком часто отмечали, что граждане — будь то молодые семьи, пожилые люди или люди с ограниченной мобильностью — изо всех сил пытались пересечь перекрестки со светофорами с отсчитываемым временем. Поэтому мы решили продлить время, предусмотренное пешеходными светофорами, чтобы люди смогли переходить дорогу в своем собственном темпе и безопасно. Эта корректировка будет реализована на всех пешеходных светофорах Монреаля», — сказал Эрик Алан Колдуэлл, член Исполнительного комитета Монреаля, отвечающий за проект.

На прошлой неделе 89-летний мужчина был сбит, переходя оживленный перекресток в Нотр-Дам-де-Грас , где местные защитники давно били тревогу состоянием перекрестков и призывали к улучшению безопасности пешеходов. 89-летний мужчина скончался после того, как его сбила машина на оживленном перекрестке. Много лет местные жители считают этот перекресток опасным. И вот – жертва. Пожилой человек… Столкновение произошло в 5: 50 утра в пятницу, когда он пересекал бульвар Декари, поворачивая на восток, на угол бульвара де Мезоннев. Его сбила машина, ехавшая на север через перекресток. «Пожилой мужчина получил серьезные травмы и был доставлен в больницу, где вскоре скончался», — сообщает представитель полиции Монреаля Рафаэль Бержерон.

Водитель автобуса, ставший свидетелем аварии, равно как и водитель автомобиля, сбившего пешехода, пребывали в состоянии шока от случившегося. Жильцы сектора винят во всем светофор, который дает пешеходам право перехода улицы. Но внезапно через несколько секунд появляется зеленая стрелка, отдающая приоритет автомобилям и автобусам к повороту, в то время как пешеходы и велосипедисты спешат перейти дорогу. Так, по-видимому, торопился и тот несчастный пожилой мужчина…

«Конфигурация включения светофоров для пешеходов ужасна, потому что у них есть всего шесть секунд, чтобы пересечь этот перекресток, прежде чем водители смогут повернуть направо», — сказал Даниэль Ламберт из Ассоциации пешеходов и велосипедистов Нотр Дам Де Грас. «К сожалению, транспортный поток настолько велик, что существует риск для безопасности пешеходов, и это действительно проблема», — добавил он.

Естественно, все мы стараемся поскорее перейти дорогу. Но подумайте немного о том, что у машины могут быть неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Кроме того, все же есть водители, которые ускоряют, а не замедляют движение на желтый сигнал светофора. И прежде, чем переходить дорогу, посмотрите внимательно, ничего ли не подвергает риску вашу жизнь. И еще: на скользкой дороге тормозной путь автомобиля значительно увеличивается. Возрастает вероятность заноса машины на скользкой дороге. Будьте готовы и к такой вероятности! Кроме того, зебра – это пешеходный переход, а не перебег. Не увеличивайте скорость своего движения там, где это может быть опасно. Не пытайтесь перебежать дорогу, она может быть очень скользкой!

Безопасного вам движения! Берегите себя!

Копирование и репродукция новостных материалов - исключительно с разрешения администрации сайта WEmontreal


Следите за последними новостями!

Следите за нами в Facebook! Будьте с нами в Одноклассниках, Твитере, Вконтакте! Подписывайтесь на нас в LinkedIn!
Перейти на Facebook
СПАСИБО. Я УЖЕ С ВАМИ