Это означает, что поезд смогут теперь не делать длинный крюк вокруг горы Мон-Руаяль, как это происходило с 2020 года, когда тоннель Мон-Руаяль закрылся для пригородных поездов. С тех пор пассажиры тратили до 90 минут, чтобы добраться до Центрального вокзала, и многим приходилось пересаживаться на оранжевую ветку метро на станции Sauvé.
Теперь путь до центра существенно сократится: поездка от Côte-de-Liesse до станции McGill на REM займёт всего 11 минут. По оценкам Exo, общее время в пути для пассажиров, которые раньше тратили около 1 часа 50 минут, уменьшится примерно на 45 минут.
С этого же дня вступает в силу новое расписание: количество рейсов останется прежним, но конечной станцией теперь станет Côte-de-Liesse, а не Центральный вокзал.
Решение завершить линию Mascouche на пересадке к REM ранее вызывало споры: критики утверждали, что это снизит интерес к линии, строительство которой обошлось в 700 миллионов долларов. Однако, как подчёркивают власти, тоннель Мон-Руаяль не может одновременно принимать обычные поезда с машинистом и полностью автоматические составы REM.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
