В начале марта представители Hanwha Ocean и Hyundai Heavy Industries направили в Оттаву официальное предложение, которое предусматривает не только строительство подводных лодок, но и создание всей необходимой инфраструктуры для их обслуживания на территории Канады. Это позволит создать новые рабочие места для канадских специалистов и повысить уровень технологического сотрудничества между двумя странами.
По словам представителя министерства обороны Южной Кореи Чо Хёнги, Сеул рассматривает возможную сделку не как разовую, а как начало долгосрочного стратегического сотрудничества с Канадой в оборонной сфере.
«Мы не рассматриваем это как разовую сделку, а как возможность для развития двусторонних отношений и укрепления обороноспособности Канады», — отметил Чо Хёнги в интервью CBC News.
В начале 2025 года в состав ВМС Канады вернулась подводная лодка Corner Brook, прошедшая длительный ремонт после серьёзных повреждений в 2011 году. Однако эксперты отмечают, что канадский подводный флот нуждается в масштабной модернизации, и предложение южнокорейских компаний может стать одним из ключевых вариантов обновления флота.
Hanwha Ocean и Hyundai Heavy Industries конкурируют с другими мировыми судостроителями за право поставки новых подводных лодок Канаде. Помимо самих субмарин, предложение включает строительство обслуживающих объектов и обучение канадского персонала, что делает проект привлекательным для экономики страны.
Таким образом, южнокорейские компании делают ставку на долгосрочное сотрудничество и предлагают Канаде не только современные подводные лодки, но и развитие собственной инфраструктуры и технологий. Решение по крупнейшему оборонному контракту может быть принято в ближайшие годы и станет важным этапом модернизации канадских ВМС.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.
