Ранее административный трибунал отказал в компенсации, усматривая в смерти рабочего событие вне рабочего времени и обязанностей. Трибунал счёл, что ремонт автомобиля, выполняемый «вне рабочих часов» и «из добрых намерений», не был связан с профессиональными обязанностями, и потому смерть не квалифицировалась как производственная.
Однако судья Джули Дюти из Апелляционного суда указала, что прежнее определение производственной травмы было слишком узким и должно быть интерпретировано широко и либерально, как уже выработано судебной практикой. По её мнению, обстоятельства трагедии связывают её с работой, поскольку гибель произошла «в процессе работы».
Судья Мари-Франс Биш в своей поддерживающей позиции подчеркнула, что административный трибунал не учёл статус Бацибала как сезонного сельхозработника, а также факт проживания на территории работодателя или рядом с ним в предоставленном жилье. Такой тип занятости даёт работодателю определённый уровень контроля, который стирает грани между личным и рабочим временем. Следовательно, нельзя основывать решение исключительно на том, что авария случилась вне официальных рабочих часов.
Главный судья Манон Савар выступила с меньшинственным мнением, готова была отклонить апелляцию.
В итоге постановление апелляционного суда отменило решение административного трибунала, который отказал в компенсации, и направило дело назад в CNESST (Комиссию по охране труда и здоровья рабочих Квебека) для определения суммы выплат.
Оттоньель Ларес Бацибал погиб 18 июля 2021 года, когда оказался зажатым под автомобилем в гараже фруктово-овощной фермы южнее Квебека, где он работал на протяжении нескольких лет. Представитель семьи ранее сообщал, что компенсация могла бы составить до 100 000 долларов.
Это решение подчёркивает важность расширенного понимания производственных травм и гибкость в оценке обстоятельств работы работников, особенно в случае сезонных и проживающих на территории работодателя.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.
