История примечательна тем, что Айбут представлял себя в суде самостоятельно и сумел добиться решения вопреки законодательству Квебека, которое существенно ограничивает возможности автомобилистов требовать от муниципалитетов возмещения ущерба за повреждения на городских дорогах.
Что произошло?
В декабре 2024 года Айбут возвращался домой в Репантиньи после ночной смены в монреальском районе Анжу. На бульваре Дез-Сьянс (des Sciences) он наехал на большую яму посреди дороги. Её выкопали рабочие во время проведения дорожных работ.
Удар оказался настолько сильным, что у автомобиля лопнула шина. Для водителя это означало не только расходы на ремонт, но и необходимость добиваться компенсации от города, который, по его мнению, отвечал за безопасность участка дороги.
Почему было трудно получить деньги?
В Квебеке действует законодательство, ограничивающее ответственность муниципалитетов за повреждения автомобилей, вызванные состоянием дорог. Такие нормы затрудняют получение компенсации за проколы шин, повреждения колёс и другие последствия наезда на выбоины.
Поэтому одного факта повреждения машины недостаточно. Водителю необходимо доказать, что обстоятельства происшествия позволяют возложить ответственность на муниципалитет, несмотря на предусмотренные законом ограничения.
Айбуту пришлось самостоятельно разбираться в правовых требованиях и доказывать свою позицию перед судьёй. Именно поэтому его дело представляет интерес для других автомобилистов, которые сталкиваются с аналогичными проблемами.
Что означает это решение для водителей?
Решение суда не означает, что Монреаль теперь обязан возмещать ущерб каждому автомобилисту, повредившему машину на выбоине. Каждый случай рассматривается с учётом обстоятельств, доказательств и применимых норм законодательства.
Однако история Айбута показывает, что отказ муниципалитета или наличие законодательных ограничений не всегда означают, что добиваться компенсации бесполезно.
Автомобилистам, столкнувшимся с подобной ситуацией, полезно:
сфотографировать яму и повреждения автомобиля;
записать точное место и время происшествия;
сохранить счета за ремонт и замену деталей;
собрать контактные данные свидетелей, если они есть;
своевременно проверить сроки подачи претензии и требования к уведомлению муниципалитета.
Уникальный комментарий
Для обычного человека спор с городскими властями часто выглядит заведомо проигрышным: у муниципалитета есть юристы, административные процедуры и специальные нормы закона, а у водителя — повреждённый автомобиль и счета за ремонт.
Случай Сами Айбута напоминает, что даже в такой ситуации можно отстаивать свои права. Но он также показывает, насколько важно сохранять доказательства и понимать юридические ограничения, прежде чем рассчитывать на возмещение.
