Новости Авторы Меган Хорхенсен Завершается расследование об очередном обмане – кого ж обвиняют на сей раз?

z
Кадр из советского фильма "Если завтра война". Фашистские самолёты атакуют мирные города. На самолётах - стилизованная свастика.

Завершается расследование об очередном обмане – кого ж обвиняют на сей раз?

Расследование по делу о незаконном проникновении самолёта Аэрофлота в воздушное пространство Канады почти завершено

Расследование рейса Аэрофлота номер 111: по словам представителей канадской стороны установлен “факт сознательного обмана со стороны Аэрофлота.”

Как известно, почти месяц назад, 27 февраля, воздушное пространство Канады нарушил самолёт Аэрофлота, следовавший рейсом 111 из Майями в Москву. Этот факт имел место на следующий день после запрета, наложенного правительством Канады на полёты российских самолётов над территории страны.

Власти Канады дали разрешение на пролёт самолёта, так как организаторы рейса пояснили, что речь идёт о рейсе, который осуществляеся с гуманитарными целями.

В понедельник, 21 марта, министр транспорта Канады Омар Алхабра (Omar Alhabra) выступая перед членами Постоянного комитета по транспорту Палаты Общин, заявил, что расследование инцидента пока не завершено окончательно, но что картина уже ясна: Аэрофлот сознательно обманул канадские власти, использовав концепт “гуманитарных перевозок” с целью получить разрешение на вход в воздушное пространство Канады. “Гуманитарные рейсы” осуществляются для спасения жизни людей, они всегда срочные и неотложные, а в этом случае никакой срочности не было.

Эксперты считают, что Аэрофлот сознательно солгал с единственной целью – проверить готовность канадских авиационных служб выполнять распоряжения о закрытии канадского пространства для российских самолётов, уровень серьёзности их намерений.

Расследование продолжается не в отношении действий самолёта, а в отношении действий канадских служб – насколько была правильной координация действий правительства и службы NAV Canada (агентство, ответственное за авиасообщение). Скорее всего, по мнению министра (но это не окончательные выводы), в формулировке запрета не было упоминания “гуманитарных рейсов”, что было воспринято авиаагенством, как разрешение на полёт, так как такое разрешение не противоречит инструкциям организации, чем и воспользовался Аэрофлот. Если дело обстоит именно так, в формулировки будут внесены изменения, и канадским властям остаётся только поблагодарить Аэрофлот за указание на ошибки.

Ну, а обижаться за обман канадцев со стороны Аэрофлота смысла не имеет. А то первая и единственная российская инстанция, которая нагло лжёт, заявляя, что из её уст источается божья роса, а не дурнопахнущая жидкость. За примерами далеко ходить не надо.

До введения запрета на пролёты российских самолётов над территорией Канады каждую неделю через её воздушное пространство пролетало до 140 самолетов из России. Кстати, по сведениям министерства транспорта, после введения запрета, вход в канадские территориальные воды был запрещён для 75 судов под российским флагом или принадлежащих российским компаниям.

С другой стороны, маршруты многочисленных рейсов канадских гражданских самолётов, в первую очередь в Индию и в Южную Корею, были изменены из-за закрытия воздушного пространства России для канадской гражданской авиации в ответ на жёсткую реакцию Канады в связи с развязыванием кровавой войны российскими властями, чья военная техника идёт в бой под знаком Z – тем самым символом стилизованной свастики, который используют нацисты-фашисты в известном советском фильме “Если завтра война”, в котором рассказывается о нападении фашистов на мирную страну.

Читайте актуальные новости каждый день. Не пропустите главные события!

Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей о Канаде, Квебеке и Монреале. Введите ваш адрес электронной почты в поле внизу.

Копирование и репродукция новостных материалов - исключительно с разрешения администрации сайта WEmontreal