По данным исследователей, транспортный сектор отвечает примерно за 28% от общего объёма выбросов парниковых газов, и его оптимизация существенно повлияет на борьбу с изменением климата. Ученые проанализировали жизненный цикл электромобилей и сравнили их с обычными бензиновыми, дизельными и гибридными автомобилями.
Результаты показали, что максимальное сокращение выбросов достигается при замене традиционных пикапов и компактных седанов на их электрические аналоги — до 75% и 80% соответственно. Электropикапы будут выбрасывать около 75 грамм СО2 на километр, а электроседаны — около 50 грамм, что значительно ниже бензиновых аналогов.
Авторы исследования подчеркнули, что эффект будет особенно выраженным в регионах с развитой инфраструктурой и высоким удельным весом возобновляемых или низкоуглеродных источников электроэнергии.
Таким образом, исследование подтверждает экологические преимущества электромобилей и их значительную роль в снижении негативного воздействия транспорта на климат.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
