Район Уэстминстер уже давно вызывает опасения в плане безопасности из-за ограниченной видимости для водителей, интенсивного движения и нескольких инцидентов с пешеходами. Двое подростков были сбиты автомобилями на разных перекрёстках Уэстминстера с разницей в девять дней, а 71-летний Рональд Мур погиб, когда его сбил поезд на этом переезде. По данным источников, он, возможно, решил, что успеет перейти пути, однако машинист поезда признан невиновным. В 2023 году Transport Canada потребовало от города провести изменения для повышения безопасности переезда.
По словам Смолл-Пеннефазер, рекомендации по реконфигурации были подготовлены инженерной фирмой WSP.
«Город выпустил два запроса предложений: первый был открытым тендером, чтобы привлечь как можно больше участников, но он оказался безрезультатным, — объяснила она. — Второй был адресован компаниям, подтвердившим интерес к проекту, однако мы получили лишь одно предложение, которое не соответствовало порогу четырёх приглашений».
Она добавила, что из-за предстоящих муниципальных выборов у совета больше не будет заседаний, на которых можно было бы рассмотреть новый тендер.
Работы по реконфигурации не могут проводиться зимой, отметила Смолл-Пеннефазер.
«Следующий запрос предложений, скорее всего, будет опубликован зимой, чтобы мы могли начать работы весной», — сказала она.
Тем временем город проводит ремонт асфальта вокруг переезда и установил знак «Пешеходам проход запрещён» на участке, где был убран тротуар.
«Мы продолжаем работать с компаниями CPKC и exo после выезда на место, организованного мной, чтобы перекрыть бывший пешеходный переход до завершения реконфигурации», — добавила она.
Подробнее об этой и других новостях Монреаля можно узнать на нашей Телеграм-странице https://t.me/NewsCMG
