Водитель грузовика из Онтарио Балджит Сингх приговорён к шести годам лишения свободы за ДТП, в котором погибли 42-летняя Нэнси Лефрансуа и её 11-летний сын Лоик Шевалье. Трагедия произошла 19 июля 2022 года на шоссе 30 в Броссаре, на Южном берегу Монреаля.
С учётом времени, проведённого Сингхом под стражей до суда, ему предстоит провести в заключении ещё четыре года, четыре месяца и четыре дня. Кроме того, суд запретил ему управлять автомобилем в течение 10 лет.
19 июля 2022 года 53-футовый тягач, которым управлял Сингх, двигался по шоссе 30 в районе Броссара.
Впереди находился участок дороги возле Grande-Allée Boulevard, где из-за строительных работ движение начало замедляться. Однако грузовик не успел остановиться и на большой скорости врезался в поток автомобилей.
Произошла цепная авария с участием семи автомобилей.
Нэнси Лефрансуа погибла на месте. Её 11-летний сын Лоик скончался позднее в больнице.
Мать и сын находились в одной машине вместе с ещё двумя пассажирами. Незадолго до трагедии они отметили свои дни рождения.
Муж Нэнси, Бенуа Лавуа, также получил тяжёлые травмы. Среди них были повреждение лёгкого, переломы рёбер, сотрясение мозга, травма головы и многочисленные порезы. Он провёл три недели в коме и из-за этого не смог присутствовать на похоронах своей жены.
Почему произошло столкновение?
Во время судебного процесса Сингх признал, что непосредственно перед аварией играл на мобильном телефоне.
Речь шла об онлайн-версии игры Ludo — настольной игры, популярной в Южной Азии и во многих других странах.
В момент, когда движение впереди начало замедляться, внимание водителя было направлено не на дорогу. Он не успел вовремя отреагировать на изменение дорожной ситуации.
В суде Сингх признал свою ответственность за произошедшее и заявил, что хочет понести наказание.
Судья Квебекского суда Саша Бле отметил, что использование телефона за рулём стало одним из отягчающих обстоятельств.
По оценке суда, игра на телефоне во время управления тяжёлым грузовиком свидетельствовала о крайне серьёзной ошибке в оценке ситуации и безопасности других участников движения.
Что выяснилось во время расследования?
Дело получило дополнительное развитие после того, как Сингх покинул Канаду.
После аварии он добровольно встретился со следователями Sûreté du Québec и сообщил, что не помнит столкновения. Однако спустя несколько часов после встречи с полицией он уехал в Индию.
Следователи также установили, что он удалил свои аккаунты в социальных сетях.
В следующем году Канада объявила его в общенациональный розыск. В конечном итоге Сингха задержали в США 21 августа 2025 года. После возвращения в Канаду он предоставил следствию дополнительные сведения об обстоятельствах аварии.
В частности, водитель признал, что играл на телефоне непосредственно перед столкновением и в тот момент не смотрел на дорогу.
Более 40 нарушений за три поездки
Материалы дела показали, что проблема не ограничивалась одним эпизодом.
Изучение видеозаписи с камеры грузовика выявило более 40 нарушений правил дорожного движения, совершённых Сингхом во время трёх последних поездок.
Следователи также зафиксировали неоднократное использование мобильного телефона во время движения, перестроения между полосами и нарушения обязательных периодов отдыха.
В результате водитель превышал установленное количество разрешённых часов работы за рулём.
Телефонные данные также показали, что в течение часа перед аварией Сингх разговаривал по телефону с другим мужчиной. Следствие установило, что они часто вместе играли в онлайн-игры.
Почему суд назначил именно шесть лет?
В апреле Сингх признал себя виновным по двум пунктам: опасное вождение, повлекшее смерть, и опасное вождение, повлекшее телесные повреждения.
Обвинение и защита совместно предложили суду наказание, которое в итоге и было принято.
При назначении срока суд учёл как отягчающие, так и смягчающие обстоятельства.
К отягчающим обстоятельствам суд отнёс:
- использование мобильного телефона во время управления грузовиком;
- характер поведения водителя перед аварией;
- тяжёлые последствия столкновения;
- гибель двух человек.
Среди смягчающих обстоятельств судья отметил отсутствие у Сингха предыдущей судимости, признание вины и раскаяние.
Суд также счёл его извинения перед родственниками погибших искренними.
Однако последствия аварии были настолько тяжёлыми, что наказание оказалось в верхней части диапазона, который суд счёл применимым в данном случае.то будет дальше?
Балджиту Сингху предстоит отбыть оставшуюся часть шестилетнего срока с учётом уже проведённого под стражей времени. После освобождения ему в течение 10 лет будет запрещено управлять автомобилем.
Для семьи погибших судебное решение стало завершением многолетнего процесса, начавшегося после трагедии летом 2022 года.
История этого ДТП вновь показала, насколько быстро обычное отвлечение водителя может привести к необратимым последствиям — особенно когда речь идёт о тяжёлом грузовике и скоростной трассе.
В этой истории особенно поражает не сложность дорожной ситуации, а то, насколько обычным оказалось отвлечение, которое привело к катастрофе. Несколько секунд, проведённых за игрой на экране телефона, для водителя могли казаться незначительным эпизодом — но за рулём тяжёлого грузовика цена такой ошибки оказалась трагической.
Судебное решение стало напоминанием о простой вещи: мобильный телефон за рулём перестаёт быть средством связи или развлечения и становится фактором риска, который может изменить судьбы сразу нескольких семей.
