Причины и ход конфискации
Ан-124 прибыл в Канаду с гуманитарным грузом — тестами на COVID-19 — по просьбе канадского правительства. Однако вскоре после этого самолёт был задержан и арестован в рамках санкций против России. В 2023 году тогдашний премьер-министр Канады Джастин Трюдо пообещал передать этот самолёт Украине.
В мае 2025 года генеральный прокурор Канады официально инициировал юридическую процедуру конфискации Ан-124 в пользу государства. Процесс проходит в рамках канадского закона о специальных экономических мерах и сейчас рассматривается Высшим судом Онтарио. Власти Украины активно участвуют в процессе: Министерство юстиции Украины передало канадским партнёрам решение Высшего антикоррупционного суда Украины о применении санкций к этому самолёту.
Позиция «Волга-Днепр» и юридические споры
Российская авиакомпания пытается остановить процедуру конфискации, добиваясь временного запрета на изъятие самолёта до вынесения решения международного арбитража. В августе 2024 года «Волга-Днепр» инициировала арбитраж, ссылаясь на нарушение договора о защите инвестиций между Канадой и СССР 1989 года, и требует компенсацию в размере 100 миллионов долларов.
Возможные последствия
Юристы отмечают, что итоговое решение по делу Ан-124 может стать прецедентом для других стран в вопросах санкционного регулирования и конфискации иностранного имущества. Самолёт может быть передан Украине как часть компенсации .
Ан-124 «Руслан» — один из крупнейших грузовых самолётов в мире, его стоимость оценивается примерно в 300 миллионов долларов. Сейчас он стал символом санкционной политики и международного давления на Россию.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.
