Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление представителя компании.
Причины решения
С 12 мая 2025 года экспорт CX-50 из США в Канаду будет полностью заморожен на неопределённый срок. Mazda объясняет этот шаг необходимостью противодействовать агрессивной торгово-экономической политике Вашингтона, которая уже привела к существенному росту издержек для автопроизводителей. Новые пошлины делают поставки автомобилей из США в Канаду экономически невыгодными, что вынуждает компанию пересматривать свои логистические и производственные стратегии.
Влияние на рынок и дилеров
CX-50 — одна из ключевых моделей Mazda на канадском рынке: в 2024 году на неё приходилось около 15% всех продаж бренда в стране. До сих пор все CX-50 для Канады собирались именно на американском заводе в Алабаме. Теперь дилеры смогут реализовывать лишь те автомобили, которые уже ввезены или находятся в пути — новых поставок не ожидается до смягчения торговых ограничений.
Для покупателей это означает, что приобрести CX-50 в Канаде станет сложнее, а цены на оставшиеся автомобили могут вырасти из-за ограниченного предложения. Если ситуация не изменится, Mazda может рассмотреть вариант полного ухода этой модели с канадского рынка.
Производство для других рынков продолжается
Mazda подчёркивает, что приостановка касается только автомобилей для Канады. Производство CX-50 для американского рынка и других стран будет продолжаться в штатном режиме. Компания заявляет о своей приверженности принципам честной международной торговли и выражает надежду на скорое разрешение торгового конфликта между США и Канадой.
Общая тенденция на рынке
Mazda — не единственный автопроизводитель, столкнувшийся с последствиями новых торговых барьеров. Многие японские и европейские бренды вынуждены пересматривать свои цепочки поставок и производственные планы, чтобы минимизировать убытки и сохранить конкурентоспособность на североамериканском рынке.
Вывод:
Решение Mazda приостановить поставки CX-50 в Канаду стало одним из первых заметных последствий новой торговой политики США. Это событие может отразиться на всей структуре автомобильного рынка Канады, усилить дефицит популярных моделей и привести к росту цен для конечных потребителей.
