Общество История Генри Форд. У истоков империи

Генри Форд. У истоков империи

Когда мы слышим или читаем жизнеописание великих людей, достигших определенных высот в своей сфере деятельности, мы неизменно приклеиваем к ним ярлык «любимчик Фортуны». Ну, конечно! Раз человек достиг чего-то, значит, он «на ты» с Госпожой Удачей, не иначе. И редко кто из нас, читая, осознает, что для того, чтобы достичь таких результатов, надо приложить порой нечеловеческие усилия физического и умственного труда.

Пример такой жизни – Генри Форд, основатель «Ford Motor Company», сын фермера, сельский мальчик, чья жизнь не предвещала каких-то невероятных подъемов. Но Генри такие перспективы не устраивали совершенно. Растущий в семье потомственного фермера, он ненавидел сельское хозяйство и постоянно думал о том, как создать для себя жизнь, отличную от той, которой живет вся его родня.

И вдруг – чудо! Отец дарит мальчику карманные часы! И пытливый ум ребенка решил понять, как устроен этот чудо-механизм! Приоткрытая крышка часов открыла Генри новый мир! Вот она, закономерность! Лишь слаженная система всех винтиков-механизмов приводит к идеальной работе! Это было открытие, которое сделал сам для себя мальчик!

И уже заразившись, он не мог остановиться. Наспех создав себе небольшую мастерскую, он через достаточно короткое время изобретает паровой двигатель. А паралелльно с этим – чинит часы всех марок, какие только попадают ему в руки. Этим он зарабатывает деньги на карманные расходы.

Однажды взору Генри открылась необычайная картина: самоходный механизм, из которого валил пар. Восторгу паренька не было предела! Он напросился в кабину водителя, и те несколько минут, которые он провел в ней, открыли ему цель его жизни. Объявив дома, что он не намерен заниматься сельским хозяйством, Генри бросил школу и уехал в Детройт. Там он устроился на завод, где вскоре стал помощником инженера. Но мальчика жгла идея того самого самоходного средства. И вскоре он перешел работать на судостроительнй завод.

Но тут тоже все не сложилось. Зарплата была настолько мизерной, что не позволяла жить даже очень скромно. И Генри стал вновь ремонтировать часы. Безденежье, смена работ, скитания в незнакомом городе, где не было ни одной родной души должны были загасить пыл в душе мальчика. Но нет! Мечта об автомобиле, о его создании и использовании, росла с каждым днем!

А тем временем и отец мечтал все же вернуть блудного сына домой. Он даже подарил ему 40 акров земли. Но вернувшись к родным пенатам, Генри построил на них лесопилку, а сам стал проектировать свое первое транспортное средство. Вскоре молодой человек женился на Кларе Браент, которая была немного моложе самого Генри. Но несмотря на молодость, она безгранично верила в своего мужа и в его неминуемый успех.

Пара возвращается в Детройт и Генри устраивается работать в местную электрическую компанию. И пять лет, работая здесь, строит автомобиль. Наконец настал день Х, на который были назначены испытания механизма. Конструкция внешне была весьма нелепа, так как 500 фунтовая кабина крепилась к велосипедным шинам. Но как только Генри повернул рычаг управления, механизм ожил. Он рычал, ревел, хрипел… Коляска тряслась… Но начала-таки двигаться!!! Так мечта начала становиться реальностью!

И потихоньку Генри стал строить свой собственный бизнес. Он нашел зажиточных людей, которые в него поверили и дали денег на развитие его детища. Было все – и провалы, и удачи. Масса завистников и недоброжелателей и очень мало единомышленников. Но всего можно достичь, если ты одержим мечтой, которая просто не дает тебе жить вне ее реализации. И в 1903 году началась история ныне всем известной «Ford Motors Company». Секрет успеха компании Форд понял сразу: автомобиль должен быть прост и доступен по цене. Только так можно добиться делаемого.

И такая модель была создана. Она побила все рекорды продаж. И спустя 10 лет, Форд вводит у себя на заводе конвейерное производство. Это резко сократило сроки сборки, а работу мог выполнять даже не очень квалифицированный сотрудник. Форд был очень прогрессивным человеком и вскоре у себя на производстве ввел трудовые соглашения с работниками, повысив им зарплату и сократив часы рабочей недели. Этим они привил уважение к своей компании и резко сократил текучку кадров.

А кроме того, Форд дал возможность своим работникам приобретать автомобили. Продажи взлетели моментально! И уже в 1919 году семья Форда выкупает все акции компании, становясь единоличным владельцем «Ford Motors Company».

Империя Форда росла. В ее составе были заводы и железные рудники, угольные шахты и киностудии, издательство и даже аэропорт. Форд стал магнатом и богатейшим человеком.

Генри Форда не стало в 1947 году. Мир покинул человек, осуществивший свою мечту, дело всей своей жизни. Форд умер, но его жизненные принципы и стратегии до сих пользуются популярностью. И о них я обязательно напишу в своей следующей публикации.

А заканчивая эту преамбулу, хочу сказать, что

Когда мы слышим или читаем жизнеописание великих людей, достигших определенных высот в своей сфере деятельности, мы неизменно приклеиваем к ним ярлык «любимчик Фортуны». Ну, конечно! Раз человек достиг чего-то, значит, он «на ты» с Госпожой Удачей, не иначе. И редко кто из нас, читая, осознает, что для того, чтобы достичь таких результатов, надо приложить порой нечеловеческие усилия физического и умственного труда.

Пример такой жизни – Генри Форд, основатель «Ford Motor Company», сын фермера, сельский мальчик, чья жизнь не предвещала каких-то невероятных подъемов. Но Генри такие перспективы не устраивали совершенно. Растущий в семье потомственного фермера, он ненавидел сельское хозяйство и постоянно думал о том, как создать для себя жизнь, отличную от той, которой живет вся его родня.

И вдруг – чудо! Отец дарит мальчику карманные часы! И пытливый ум ребенка решил понять, как устроен этот чудо-механизм! Приоткрытая крышка часов открыла Генри новый мир! Вот она, закономерность! Лишь слаженная система всех винтиков-механизмов приводит к идеальной работе! Это было открытие, которое сделал сам для себя мальчик!

И уже заразившись, он не мог остановиться. Наспех создав себе небольшую мастерскую, он через достаточно короткое время изобретает паровой двигатель. А паралелльно с этим – чинит часы всех марок, какие только попадают ему в руки. Этим он зарабатывает деньги на карманные расходы.

Однажды взору Генри открылась необычайная картина: самоходный механизм, из которого валил пар. Восторгу паренька не было предела! Он напросился в кабину водителя, и те несколько минут, которые он провел в ней, открыли ему цель его жизни. Объявив дома, что он не намерен заниматься сельским хозяйством, Генри бросил школу и уехал в Детройт. Там он устроился на завод, где вскоре стал помощником инженера. Но мальчика жгла идея того самого самоходного средства. И вскоре он перешел работать на судостроительнй завод.

Но тут тоже все не сложилось. Зарплата была настолько мизерной, что не позволяла жить даже очень скромно. И Генри стал вновь ремонтировать часы. Безденежье, смена работ, скитания в незнакомом городе, где не было ни одной родной души должны были загасить пыл в душе мальчика. Но нет! Мечта об автомобиле, о его создании и использовании, росла с каждым днем!

А тем временем и отец мечтал все же вернуть блудного сына домой. Он даже подарил ему 40 акров земли. Но вернувшись к родным пенатам, Генри построил на них лесопилку, а сам стал проектировать свое первое транспортное средство. Вскоре молодой человек женился на Кларе Браент, которая была немного моложе самого Генри. Но несмотря на молодость, она безгранично верила в своего мужа и в его неминуемый успех.

Пара возвращается в Детройт и Генри устраивается работать в местную электрическую компанию. И пять лет, работая здесь, строит автомобиль. Наконец настал день Х, на который были назначены испытания механизма. Конструкция внешне была весьма нелепа, так как 500 фунтовая кабина крепилась к велосипедным шинам. Но как только Генри повернул рычаг управления, механизм ожил. Он рычал, ревел, хрипел… Коляска тряслась… Но начала-таки двигаться!!! Так мечта начала становиться реальностью!

И потихоньку Генри стал строить свой собственный бизнес. Он нашел зажиточных людей, которые в него поверили и дали денег на развитие его детища. Было все – и провалы, и удачи. Масса завистников и недоброжелателей и очень мало единомышленников. Но всего можно достичь, если ты одержим мечтой, которая просто не дает тебе жить вне ее реализации. И в 1903 году началась история ныне всем известной «Ford Motors Company». Секрет успеха компании Форд понял сразу: автомобиль должен быть прост и доступен по цене. Только так можно добиться делаемого.

И такая модель была создана. Она побила все рекорды продаж. И спустя 10 лет, Форд вводит у себя на заводе конвейерное производство. Это резко сократило сроки сборки, а работу мог выполнять даже не очень квалифицированный сотрудник. Форд был очень прогрессивным человеком и вскоре у себя на производстве ввел трудовые соглашения с работниками, повысив им зарплату и сократив часы рабочей недели. Этим они привил уважение к своей компании и резко сократил текучку кадров.

А кроме того, Форд дал возможность своим работникам приобретать автомобили. Продажи взлетели моментально! И уже в 1919 году семья Форда выкупает все акции компании, становясь единоличным владельцем «Ford Motors Company».

Империя Форда росла. В ее составе были заводы и железные рудники, угольные шахты и киностудии, издательство и даже аэропорт. Форд стал магнатом и богатейшим человеком.

Генри Форда не стало в 1947 году. Мир покинул человек, осуществивший свою мечту, дело всей своей жизни. Форд умер, но его жизненные принципы и стратегии до сих пользуются популярностью. И о них я обязательно напишу в своей следующей публикации.

А заканчивая эту преамбулу, хочу сказать, что только вера в успех, стремление к реализации своей мечты и несгибаемость под гнетом трудностей поможет каждому из нас выжить в этом непростом мире. Выжить и достичь своей мечты. Так, как это сделал Генри Форд.

 

 

Копирование и репродукция новостных материалов - исключительно с разрешения администрации сайта WEmontreal


Следите за последними!

Следите за нами в Facebook! Будьте с нами в Одноклассниках, Твитере, Вконтакте! Подписывайтесь на нас в LinkedIn!
Перейти на Facebook
СПАСИБО. Я УЖЕ С ВАМИ